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伺服電機維修和安裝中你可能會犯的哪些錯誤?

伺服電機維修和安裝中你可能會犯的哪些錯誤?

作者:青島科閱電子    來源:三菱伺服電機維修    發布時間:2019-11-07 11:43    瀏覽量:
 
    隨著伺服電機在人們生活中的廣泛應用,伺服電機在我們生活中扮演著必不可少的角色,故障率、使用壽命等一系列問題也隨之而來。那么問題來了,哪些細節是我們在伺服電機維修中需要注意的?更加細致、細心的去處理,這樣也可以減少一些不必要的開支。
 
    1、泵送風機皮帶越緊越好。
 
    過緊的皮帶不僅會使皮帶延長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,還會引起發電機軸和泵軸的變形和彎曲,以及由于過緊而導致軸承的早期損壞。滿足技術要求。正常皮帶總成的撓度為10-15mm。
 
    2、使用燃燒器烘烤油底殼。
 
    在冬季,用吹風機烘烤油底,不僅會引起油中添加劑的化學變化,失去其原有的性能,還會引起油底的膠結和變形,容易引起火災。冬天,在條件允許的情況下,車輛停在裝有隔熱設施的車庫里。
 
    3、注意帶電磁制動的電機
 
    有些系統要維持機械裝置的靜止位置需伺服電機提供較大的輸出轉矩且停止的時間較長,如果使用伺服的自鎖功能往往會造成電機過熱或放大器過載。這種情況就要選擇帶電磁制動的電機。
 
    4、發動機怠速升溫:
 
    當怠速加熱時,由于低速,油泵不能快速地將潤滑油壓入潤滑表面,并且油壓也較低,這使得發動機的運動部件工作在干式或半干式摩擦狀態。由于低溫霧化不良,未燃燒的燃料進入曲軸箱,沖刷氣缸壁上的油膜,加速了機械零件的磨損,因此,在發動機啟動幾秒鐘后,采用快速怠速加熱來改善潤滑條件。發動機的故障。
 
    5、盲目拆卸發動機恒溫器。
 
    如果發動機溫度高而恒溫器盲目拆卸,冷卻劑可以進行大循環,可以調節冷卻強度,很難保證發動機在適當的溫度下工作,但發動機經常處于低溫狀態,導致f發動機功率,加速磨損,增加燃油消耗。如果發動機恒溫器不能維修或更換,發動機溫度較高,則應在冷卻系統的其他部分進行維修,恒溫器不能拆卸。
 
   維修完成后,安裝伺服電動機要注意以下幾點:
 
  (1)由于伺服電動機防水結構不是很嚴密,如果切削液、潤滑油等滲入內部,會引起絕緣性能降低或繞組短路,因此,應注意電動機盡可能避免切削液的飛濺。
 
  (2)當伺服電動機安裝在齒輪箱上時,加注潤滑油時應注意齒輪箱的潤滑油油面高度必須低于伺服的輸出軸,防止潤滑油滲入電動機內部。
 
  (3)固定伺服電動機聯軸器、齒輪、同步帶等連接件時,在任何情況下,作用在電動機上的力不能超過電動機容許的徑向、軸向負載。
 

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